Ausgangslage:
Moderne Fahrzeuge stellen über die OBD-Diagnoseschnittstelle eine Vielzahl an Daten zur Verfügung, die im Standardbetrieb oft unzugänglich oder nur übersichtlich dargestellt sind. Bisher mangelt es an kompakten Lösungen, welche diese Daten nicht nur in Echtzeit visualisieren, sondern auch für eine langfristige Analyse sicher speichern und extern verfügbar machen.

Zielsetzung:
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines universell einsetzbaren Systems, das Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle in Echtzeit erfasst, diese um Messwerte zusätzlicher Sensorik ergänzt, verarbeitet und übersichtlich visualisiert. Neben der unmittelbaren Darstellung auf einem Display werden die Messwerte für spätere Analysen lokal gespeichert. Zur vertiefenden, langfristigen Auswertung erfolgt zudem eine Datenübertragung an eine eigens entwickelte Webanwendung, die eine strukturierte Aufbereitung der Informationen von jeglichem Standort ermöglicht.

Resultat:
Die Erfassung der Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle erfolgt zuverlässig und wird durch zusätzliche Sensorwerte ergänzt. Die erfassten Daten werden in Echtzeit verarbeitet und sowohl lokal dargestellt als auch für eine spätere Analyse gespeichert.
Die Speicherung der Messwerte erfolgt strukturiert in einer Datenbank, wodurch eine langfristige und nachvollziehbare Auswertung der Fahrzeugdaten ermöglicht wird. Die Übertragung der Daten an die Webanwendung funktioniert, sodass die gespeicherten Informationen standortunabhängig abgerufen und dargestellt werden können.
In der Webanwendung werden die Fahrzeugdaten in Form von Diagrammen und Kennzahlen visualisiert. Dadurch können aktuelle Zustände sowie zeitliche Verläufe übersichtlich dargestellt und analysiert werden.
Das entwickelte System erfüllt somit die Zielsetzung, Fahrzeugdaten nicht nur in Echtzeit darzustellen, sondern auch dauerhaft zu speichern und für weiterführende Analysen zugänglich zu machen.

Team: Manuel Gubo (Projektleiter), Jakob Hager, Leo Maric
Betreuer: FL Dipl.-Ing. Peter Hauser, BEd BSc